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首页 > > 德国Festo费斯托 > 费斯托气缸 > 费斯托气缸DNUT-40- -PPV-A-S6
费斯托气缸DNUT-40- -PPV-A-S6的详细资料:
费斯托气缸无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
费斯托气缸热卖型号推荐:
VUVG-L18-M52-MT-G14-IP3
ADNGF-40-50-P-A
ADNGF-50-25-P-A
ADNGF-63-50-P-A
ADNGF-63-80-P-A
CLR-40-20-L-PA
Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
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