SMC气缸被用于世界各地各大工业项目，公司是在世界同行中*公司，拥有着技术精良的科研工具和技术专业的科研人员。

SMC气缸注意

0气缸行程应在能使用的最大行程以内。

超出最大行程使用，活塞杆会损坏。能够使用的最大行程请参见气缸的型号选定步骤。

②有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时，应在气缸不致破损的范围内使用。

气缸不破损的范围请参见气缸的型号选定步骤。（前附21-31）或按各品种规格的允许动能进行选定。

（安装速度控制阀，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整到所需的速度。

4长行程气缸上应设置中间支撑以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给油活塞杆带来的损伤。

5气缸外部存在加压的场合，从杆密封圈部空气流入气缸内部是可能的。（例：腔室内等）

6被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械装置的的刚度。

⑦在气源，电源及液压源等控制的装置上，当这些动力源出现故障时，应有不会造成人身和装置损伤的对策。

由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化，气缸会有冲击动作的危险。

这种场合，手脚会被夹住或机器会受损伤，故从设计上应考虑，能进行平稳的机械运动的调整，不使人身受伤害。

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