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ACE减震器HB-70-800N性能优良的详细资料:
ACE减震器由公司*支持,被用于各大工业项目,并在其中起到尤其重要的作用,和同类型产品相比,优势显著。
ACE减震器故障维修
检测
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器检测包括减震器性能测试、减震器耐久测试、减震器双激振测试
对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等
一,使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
二,用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
三,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
四,拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
修理
在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
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