REXROTH减压阀3DR 16P的特征：
用于系统压力降低（P至a）和限制（a到T）的阀门
对板式安装
根据ISO 4401-07-07-0-05模式移植
底板（单独订购）
4压力等级
4种可选调整类型：
旋钮
带六角和保护盖的套筒
锁定旋钮刻度
旋转旋钮与规模
尺寸16
5x组件系列
zui大工作压力250巴
zui大流量220升／min

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

REXROTH减压阀3DR 16P的产品描述：
压力阀式3dr是先导通高压次级电路的限压阀。用于降低系统压力。
减压阀基本上由主阀（1）与控制阀芯（2）和先导控制阀（3）与压力调节型（第）。
阀门处于初始位置打开。液压流体可从通道P流向通道A无限制。通道A中的压力同时通过在压缩弹簧对面的活塞区域（9）通过孔（4）施加。同时，压力通过喷嘴（6）施加到控制阀芯（2）的弹簧侧，并通过导通阀（3）中的通道（5）到球（a）。
根据压缩弹簧（11）的设置，压力在球（7）的上游和在保持位置上保持控制阀芯（2）的通道（5）上形成。液压流体从通道P通过控制阀芯（2）流动到通道A直到压力在通道A中超过压力弹簧（11）设定的压力值并打开球（7）。
控制阀芯（2）移动到关闭位置。如果通道A中的压力与压缩弹簧设定的压力值之间有平衡，则达到所要求的减压值（11）。
如果由于致动器的外力作用，通道A中的压力进一步增大，则控制阀芯（2）被进一步推向压缩弹簧（9）。这样，通道A通过控制盘（2）通过控制边缘（8）连接到信道T。如此多的液压油排入油箱，压力不会再增加。
从弹簧腔导回油（12）都是通过外部的控制线来实现（13）在端口Y减压连接到罐必须保证。
压力表连接（14）可控制通道A中的减压。

REXROTH减压阀3DR 16P结构图：

更多详细信息请点击：德国力士乐减压阀系列产品。