REXROTH减压阀ZDR 10 d的特征：
夹芯板阀
根据ISO 4401-05-04-0-05模式移植
4压力等级
4种可选调整类型：
•旋钮
带六角和保护盖的套筒
•锁定旋钮刻度
•旋转旋钮与规模
止回阀，可选（版本“A”）
通道A、B或P通道的压力降低

在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。

REXROTH减压阀ZDR 10 d的产品描述：
阀式全是直动式减压阀与二回路压力限制夹心板的设计。用于降低系统压力。
减压阀基本上包括壳体（1）、控制阀芯（2）、压缩弹簧（3）、调节类型（可选）和可选止回阀。
二次压力设定通过调整类型（4）。
版本“A”
阀门处于初始位置打开。液压流体可以从通道?流通道?无限制。在通道的?同时施加压力通过控制线（5）在活塞面积相对压缩弹簧（3）。如果在通道?超过设置在压缩弹簧的压力值（3），控制阀芯（2）是靠压缩弹簧（3）控制位置并保持设定的压力?通道在一个恒定的水平。
控制信号和先导油内通过控制线提供的（5）从通道?。
如果在通道还由于在动的外力作用?压力增加时，它将控制阀芯（2）进一步对压缩弹簧（3）。
在这种方式中，信道的?连接到罐（通道TB）通过控制边缘（6）在控制滑阀（2）和住房（1）。如此多的液压油被排入油箱，压力不会再增加。
从弹簧室（7）泄漏的漏油总是通过通道TA外部施加。
压力表连接（8）允许控制阀的二次压力。
止回阀可用于自由流回来的通道?到?版本“A”。
版本“P”和“B”
版本为“P”，压力下降通道中的P?影响。控制信号和控制油从通道内P?提供。
版本为“B”，压力在通道P?减少；但先导油提取通道如果换向阀是阀芯位置P，在B通道压力不可超过设定的中等压力。否则，在A通道有压力降低。
注意！
如果不使用定向阀，通道TA和TB彼此连接（例如，在盖板）。?
一个定向座阀10设置在夹层板类型hsz10a078-3x／M00（材料号r900537264）已被使用。

REXROTH减压阀故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
1．油液中混入空气2．阻尼孔有时堵塞
3．滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住
4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软
5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
排除方法：
1．排除油中空气
2．清理阻尼孔
3．修研阀孔及滑阀
4．更换弹簧
5．更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象：二次压力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．锥阀与阀座接触不良
排除方法：
1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力
2．修理或更换
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力
2．主阀芯在全开位置时卡
排除方法：
1．泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱
2．修理、更换零件。检查油

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