德国REXROTHA4,A10系列*的详细资料:
德国REXROTHA4,A10系列*
是属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;具体详见径向柱塞泵百科,以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此具有容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手动变量柱塞泵
YCY14-1B:压力变量柱塞泵
BCY14-1B:电液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒压变量柱塞泵
德国REXROTHA4,A10系列*
采用双柱塞结构,压力脉动小,宝石球寿命长;
采用进口宝石柱塞和宝石球,确保流量精确
通过 RS232 接口与电脑通讯,可直接由电脑进行控制 ;
接触介质材料耐有机溶剂腐蚀;
内建过压保护和流量校正系统 ;
大屏幕液晶显示;
精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。
流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯(定制)
软件功能
实时显示当前压力、设定压力、设定流量 ; 实时曲线显示泵工作压力 可按两种方式设定流量和压力,快捷实用 ; 具有定时功能,方便设定泵的工作时间 ; 可保存当前工作压力,便于查看 ; 可打印当前压力等重要参数 。
等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采,船用泵是重要的辅机之一。据不*统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。
实物图:
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