将液压缸两腔与电液换向阀的A和B口交换一下，即让B口通缸的载荷工作腔，A口通缸的回程工作腔。这样当2DT通电时，压力油P由B口进人缸的载荷工作腔。此时油液在换向阀内的流动状况如图4-39 (d)阀芯左位所示。可以看出，只有S1’一处环形间隙泄漏髙压油。因此时电液换向阀的控制油液来自主油路，所以S2’处环形间隙没有髙压油向低压油的泄漏。
，将电液换向阀的控制油路与低压油路相连，使电液换向阀的控制油路为低压，S3处的环形间隙就不会产生从高压向低压的泄漏，从而减少了系统的泄漏量。但此时需将电液换向阀由髙压控制改为低压控制，并要保证低压油路中的基本压力值。
由以上分析可以看出，所示形式，电液换向阀内泄漏量zui少，可以认为是较佳方案。减少了泄漏量，系统的工作压力就能上升到设计要求值。
以上就是造成油研柱塞泵换了电液换向阀后压力上不去的原因了，从上面可以看到，我们充分的写出了整个油研柱塞泵以及电液换向阀之间的关系，这样的话，找到造成压力上不去的原因以及其对应的解决办法就简单的多了。

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