产品搜索 Search
产品目录 Product catalog
- 德国REXROTH力士乐
- 德国VSE威仕
- 意大利ATOS阿托斯
- 德国KRACHT克拉克
- 德国KOBOLD科宝
- 德国MEISTER迈斯特
- 德国HYDAC贺德克
- 美国ACE
- 德国P+F倍加福
- 德国AVENTICS安沃驰
- 美国PARKER派克
- 美国MOOG穆格
- 德国BURKERT宝德
- 德国HAWE哈威
- 美国MAC
- 美国VICKERS威格士
- 美国SUN太阳
- 美国ASCO阿斯卡
- 德国Barksdale巴士德
- 英国NORGREN诺冠
- 德国IFM易福门
- 德国WENGLOR威格勒
- 德国SAMSON萨姆森
- 德国SICK施克
- 德国Balluff巴鲁夫
- 德国Festo费斯托
- 德国SensoTech
- 德国SIEMENS西门子
- 美国MTS传感器
- 德国E+H恩德斯豪斯
- 日本SMC
- 日本CKD喜开理
- 中国台湾AIRTAC亚德客
- 丹麦DANFOOS丹佛斯
- 德国RICKMEIER瑞克梅尔
- DANFOSS丹佛斯
- BEINLICH
派克柱塞泵的安装和装配
点击次数:707 更新时间:2019-01-11
派克柱塞泵常用系列:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等
安装和装配:
水平安装:吸油口和压力油口在侧面,泄漏油口朝上或者转90度。压力油口朝上,吸油口朝下。不能反过来,
因为泄漏油口必须总是位于尽可能高的位置上。
垂直安装:轴朝上。进口(吸油端):泵和吸油管路应这样设置,使真空度不超过0.8bar()。吸油管路应尽可能的短和直。当泵安装在油箱上时应将吸油口切成45度以改善吸油条件。注意要的密封。空气进入吸油管路会引起气蚀,噪音和损害泵。
泄漏油管路:
泄漏油管路必须直接地和无节流地引入油箱。不能与其他的回油管路连接在一起。泄漏油管路的末端必须在油箱的低液面以下并且尽可能远离吸油口。借此可使在停车状态下泵体内部油液不会排空,且混有空气的发热油液不会重复循环。出于同样的原因,在把泵安装在油箱内部时,泄漏油管路的安装也应能保证虹吸的产生。以保证泵的壳体能被充满油液。壳体(泄漏油) 压力不能超过1bar。管路长2000mm,小直径应按油泵接口尺寸选取,并选用具有大直径的直连型低压接头。
上一篇:德国E+H的介绍
下一篇:人工智能突破值得关注