气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

　　①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

 

　　②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

 

　　③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

 

　　④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。

 

　　它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280°。

 

　　此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

 

　　REXROTH气缸的产品特性：

　　无需液压系统采用0.4~0.8MPa的压缩空气驱动，气缸输出推力在区间20~250KN范围。软到位技术保证工作过程无振动无冲击、无噪音，极大提高了工件加工质量及模具寿命。

 

　　输出力与气源压力之间呈线性分布，这种特性使液压增力气缸成为理想的压力加工驱动装置。通过对气源压力及力行程可调机构的调节，输出力及力行程在规定范围内无级可调，并且调节方便液压增力气缸在使用前，需要在油筒内加注一定量的液压油。

 

　　此后，随着液压油的减少，再及时添加。与两组双作用气缸的控制方法类似，无外挂油筒，无需对油筒单独提供气源。控制系统较为简便。